Aquador.fi ei ole enää täällä. Sen sijaan yritä aquadorboats.fi.

Suomalaiset luksusveneet ovat maailman huippuluokkaa

Merenkäynnillä on Pohjoismaissa pitkät perinteet, ja sen myötä myös laivanrakennus on Pohjolassa satoja vuosia tunnettu kädentaitoala. Suomessa huvikäyttöön tarkoitettuja veneitä veistetään ja rakennetaan edelleen käsityönä. Suomalaisilla veneen veistoon suunnatuilla yrityksillä onkin luksusluokan alusten valmistajina huipputason maine kansainvälisillä vesillä.

Baltic Yachts

Pietarsaari oli 1700- ja 1800-lukujen taitteessa Suomen suurimpia telakkakaupunkeja, ja laivanrakennusperinne elää alueella vahvasti edelleen. Vuonna 1973 perustettu Baltic Yachts on viiden miehen perustama huippuluokan purjeveneitä valmistava yritys. Yrityksen alkuajoista lähtien sen pääasiallisena tavoitteena on ollut luoda maailman parhaita purjeveneitä, joilla on valtaisa potentiaali myös kilpapurjehduksessa.

Baltic Yachts on kehittänyt veneitään tavanomaista kevytrakenteisemmaksi, mikä on tehnyt yrityksestä varsin varteenotettavan kilpailijan kansainvälisillä venemarkkinoilla. Kevytrakenteisten veneiden etuna on niiden tehokkaampi suorituskyky, joka tekee miehistön tehtävästä monin tavoin helpompaa.
Baltic Yachts:n veneet ovat uuden sukupolven monikäyttöisiä purjealuksia, jotka tunnetaan maailmalla niiden korkeasta laadusta ja kilpailukyvystä.

Nord Star

Toinen Keski-Pohjanmaalla sijaitseva luksusjahtialuksien ja partioveneiden telakka on Nord Star, joka on toiminut jo vuodesta 1920 lähtien. Alunperin Kokkolalainen Linex-Boat Oy:n nimeä kantanut yritys sai alkunsa Sivert Lidkvistin aloitettua puisten kalastus- ja työveneiden veistämisen 1920-luvulla. Siitä lähtien Lindkvistien perhe on rakentanut veneitä ja kasvattanut mainettaan yhtenä Suomen laadukkaimmista veneyhtiöistä.

Sivertin pojat Rude ja Sven jatkoivat isänsä jalanjäljissä. Etenkin vauhdin hurmasta viehättynyt Rude halusi kehittää yrityksen tuotantoa vapaa-ajan veneilyä varten, ja alkoikin työstää veneitä perinteisen puun lisäksi myös lasikuidusta. Veneet rakennetaan tilaustöinä, joten jokainen alus on alusta loppuun asti toteutettu laadusta ja perinteistä tinkimättä. Nykyisin yritystä johtaa Sivertin pojanpoika Olli Lindkvist, ja yrityksen tuotantoon kuuluu niin vapaa-ajan veneilyyn kuin erilaisiin merenkäynnin partiointi- ja pelastustehtäviin tarkoitetut alukset.